test sondage
désolé, je fais des essais, merci de ne pas en tenir compte
test sondage
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sly
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Claude Mauguier
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Re: test sondage
C'est à dire que tu fais un test, mais qu'il ne faut pas le tester, afin que tu puisses ne pas constater s'il fonctionne ou pas...?sly a écrit :test sondage
désolé, je fais des essais, merci de ne pas en tenir compte
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Nicolas Masson
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sly
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mais vous m'emmerdez à la fin !
c'est un test de la fonctionnalité "sondage" ( que je viens de découvrir ! ) peu importe la question, c'était pour voir qui à le droit ou pas d'y répondre.
J'ai découvert que les invités ne pouvaient pas voter, et que le paramétrage qui dit que "oui" ne marche pas.
La finalité était de squater ici pendant 1 mois pour faire un sondage dans le monde du parapente sur l'obligation légale ou non d'utiliser un parachute de secours en bi-place.
bref, un truc de prise de tête, mais les parapentistes français sont eux aussi très attachés à leurs libertés de voler du genre :
"je m'écrase où je veux d'abord" !
sauf qu'en bi-place, on emmêne quelqu'un
voilà vous connaissez donc la vrai question
c'est un test de la fonctionnalité "sondage" ( que je viens de découvrir ! ) peu importe la question, c'était pour voir qui à le droit ou pas d'y répondre.
J'ai découvert que les invités ne pouvaient pas voter, et que le paramétrage qui dit que "oui" ne marche pas.
La finalité était de squater ici pendant 1 mois pour faire un sondage dans le monde du parapente sur l'obligation légale ou non d'utiliser un parachute de secours en bi-place.
bref, un truc de prise de tête, mais les parapentistes français sont eux aussi très attachés à leurs libertés de voler du genre :
"je m'écrase où je veux d'abord" !
sauf qu'en bi-place, on emmêne quelqu'un
voilà vous connaissez donc la vrai question
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Claude Mauguier
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sly
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Y'a un peu de ça, souvent ça ne sauve pas. Mais il y a tout de même plusieurs cas où ça peut sauver des vies et ça vaut le coup d'y réflechir.Artos a écrit :Mmouais...tellement attachés que ce para "de secours" risque de fonctionner comme une ceinture de sécurité pour le passager d'une Kawasaki 1200 lancée à 210 contre un platane...
J'ai dit une connerie ?
le parallèle avec la ceinture est en revanche un peu faux.
Une ceinture ne coûte que 1% du prix d'une voiture, c'est presque sans contraintes ( sauf le jour ou un bus prend feu et les gens restent bloqués par leur ceinture )
pour le parapente, c'est un peu différent :
c'est beaucoup plus cher ( 30% du prix ), il y a des cas où c'est très contraignant ( devoir porter en + un parachute de 3kg sur 1000m de dénivelé c'est fatiguant )
Bref, le parachute, c'est bien ( j'en ai un moi, mais je l'enlève pour les randos ) sinon en faire une obligation c'est peut-être exagéré.
Enfin bref, en ce moment à la FFVL ça se dispute, ça se dispute !
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Nicolas Masson
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Je n'y connais rien, mais dans le cas du biplace je sens qu'il doit y avoir derrière tout ça des histoires d'assurance et de responsabilité entre le pilote et le passager.
Dans le raisonnement du juge ou de l'assureur, le pilote a une obligation de moyens pour la sécurité de son passager, donc parachute obligatoire, même si ça n'a qu'une certaine utilité dans certains type d'accidents.
Dans le raisonnement du juge ou de l'assureur, le pilote a une obligation de moyens pour la sécurité de son passager, donc parachute obligatoire, même si ça n'a qu'une certaine utilité dans certains type d'accidents.